冷却塔散热系统的循环水是由冷却泵根据系统要求以特定的水压、水流量送至冷却塔内进行热交换的,因此进塔后的水流及余压,可以充分利用。完成送达冷却塔的冷却循环水按照一定的压力、流量流过水轮机组,从而使其获得输出功率,并驱动风机散热,完全省去风机电机,达到免除风机电能的目的。在安装水轮机时,可保留原有冷却塔外型结构、尺寸不改变,水轮机冷却塔的冷效、风机风速、气水比、噪声均比原有电机驱动风机冷却塔有不同程度的---,各种技术指标均能达到冷却塔设计要求。









1、节省空间,结构轻型化采用专为本系列冷却塔设计的热交换填料,其换热面积大幅度提高,与原hbld系列及原hblcd系列相比,其占地面积大幅度下降,由于结构设计的优化及采用钢结构,运转重量也---降低。2、节省电力采用通风阻力小的填料和为冷却塔设计的机翼型玻璃钢风机,从而减小所配用的电机功率,---噪声型采用的电机功率更小,更节省电力,也可根据用户的要求,配用双速电机来节电。
方形横流式冷却塔采用两侧进风,靠顶部的风机,使空气经由塔两侧的填料,新型水轮机冷却塔功能,与热水进行介质交换,湿热空气再排向塔外。填料采用两面有凸点的点波片,通过安装头使点波片粘结成整体,以提高刚性,两面的凸点还可避免直接滴水,因此提高了水膜形成能力,填料尾部设有收水措施。
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冷却塔筒壁属高耸钢筋混凝土薄壁结构,对混凝土除有较高的强度要求外,还有抗渗、抗冻等方面的要求。在施工中要严格掌握水泥、砂、石的和数量,控制水灰比,做到全部材料按配合比要求严格计量使用。下面为大家详细介绍一下关于冷却塔新建施工措施方案:
1、混凝土配制采用集中搅拌,按照试验室提供的配合比操作。要严格控制水灰比,砂率和骨料(石子)的级配。混凝土应随配随用,间隔时间不得超过1小时。对掺入外加剂的混凝土搅拌时间应适当增加,---搅拌均匀。
2、混凝土运输运输可分为垂直运输和水平运输。垂直运输用高速井架物料吊笼,水平运输用手推车进行。
3、混凝土浇灌在全部模板和悬挂脚手架安装完毕,脚手板和栏杆,安全网等设施安装齐全并经过、安全检查合格后方可进行混凝土浇灌。施工方法如下:(1)浇灌前约10分钟左右,向老混凝土面洒水一次。若施工气温低于+5℃,应浇热水,水温60~70℃,新型水轮机冷却塔---,使混凝土表面湿润,以利于新老混凝土粘接。(2)混凝土要徐徐入仓,不能整车一次倾倒。为防止浪费和造成清理工作困难,在内模板口应设带有钢筋提手的挡板,---板上口与脚手板间放置0.7~2.0毫米厚铁板,传统型水轮机冷却塔厂,挡板和铁板随浇灌点而移动。(3)为减少模板承受的冲击力和侧压力,混凝土要按模板高度分层交叉进行,流水作业。每层浇灌高度约为40厘米左右。一节模板少分三层浇灌,层间向前延用伸的铺高长度约为3~5米。(4)混凝土捣固一般在入模后立即进行。当筒壁小厚度大于16厘米时,一般使用直径为5厘米的插入式高频振捣器(振动频率不小于10000次/分)。在筒壁厚度小于16厘米时,水轮机冷却塔,可采用棒头直径为3.5厘米以下振捣器。使用插入式振捣器在振捣时要快插慢拨,插点要排列均匀,逐点推进,避免遗漏,达到均匀密实。筒壁厚度小于20厘米时,采用单线振捣法,取出振捣棒沿筒壁中线均匀向前进行,插点距离不超过振动棒的作用半径的1.2倍。当筒壁厚度大于25厘米。
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